스마트 제조의 파일럿 프로젝트는 3 년 동안 완료되었습니다. 2017 년 산업 정보 기술부는 스마트 제조 파일럿 프로젝트의 98 건의 파일럿 프로젝트를 발표했습니다. 지난 3 년간, 2016 년 MIIT가 제거한 제조 클라우드 플랫폼을 포함한 산업 및 정보 기술부와 산업용 인터넷 파일럿 데모 프로젝트의 활발한 홍보로 2015 년 MIIT Huaijin Peng이 수행 한 파일럿 프로젝트의 수를 초과하여 2018 년까지 100 Smart Smart Manuflurement Enterprise Enterprise 것에서는 목표를 달성하여 2015 년 MIIT Huaijin Peng이 수행 한 파일럿 프로젝트의 수에 도달하여 2018 년까지 목표를 달성했습니다.
2016 년, 주간 산업 연구 센터는 스마트 제조 파일럿 데모 프로젝트의 기능을 요약함으로써 2017 년에 스마트 제조의 개념이 폭과 깊이로 확장 될 것이라고 마무리함으로써 지난 3 년간 스마트 제조 파일럿 프로젝트의 추세를 검토했습니다.
지리적 분포 측면에서, 일부 지방을 제외하고, 2017 년 스마트 제조 파일럿 데모 프로젝트의 분포는 전국적으로 점차 확장되었습니다. 그 중에서도 잔지 앙 (Jhejiang), 장부 (Jiangsu), 안후이 (Anhui), 헤난 (Henan), 후난 (Hunan)의 5 개 주에서 열린 파일럿 시연 프로젝트는 4 개 이상의 프로젝트로 화려한 성과를 거두었습니다. Gansu, Jilin 및 Qinghai Provinces의 프로젝트 수에서 돌파구가 이루어졌습니다. 동시에, 프로젝트 배포는 양트 츠 강 델타와 펄 리버 델타에 집중되었습니다. 산동 외부의 보하이 베이 주변 지역을 제외하고는 파일럿 시범 프로젝트의 수가 Yangtze River Delta와 Pearl River Delta만큼 빠르게 성장하지 않았습니다.
스마트 제조의 파일럿 프로젝트의 산업 분포에 따르면, 그것은 지능형 제조의 깊이와 폭의 경향을 잘 반영 할 수 있습니다. 자동차, 식음료, 화학 물질, 기계, 의류 및 섬유, 가정용 가구 및 케이블과 같은 전통적인 산업 외에도 2017 프로젝트는 새로운 배터리 (리튬 배터리), 원격 운영 및 유지 보수, 새로운 재료, 도구 및 로봇 공학 및 농업용 딥 가공 및 기타 전통적인 제조 프로젝트와 같은 뜨거운 부문을 포함 할 것입니다.
2017 년부터 모든 지역에서 지능형 제조의 시범 파일럿 프로젝트를 구축하려는 노력이 이루어질 것입니다. 2018 년에는 모든 지역이 스마트 제조에 관한 기존 시연 파일럿 프로젝트를 구축하는 데 꾸준히 진전 될 것으로 추정됩니다. 그 중에서도 'One Belt, One Road '라는 개념을 중심으로 인프라 및 고급 장비, 중서부의 스마트 제조 프로젝트에 의존하여 동부의 개발 속도보다 높습니다. 빅 데이터, 디스플레이, 음료 및 기타 산업에 중점을 둔 Guizhou; Sichuan과 Chongqing은 지능적 인 장비, 자동차, 로봇, 소비자 전자 장치 터미널 및 기타 산업에 중점을 둘 것입니다. 또한 산업의 관점에서 볼 때 스마트 제조에 대한 수요는 더 많은 개인화와 유연성을 요구하는 산업에서 비롯되어야합니다. 이러한 산업에는 C- 터미널 식품 및 음료 산업과 B- 엔드 공급 체인 엔드 장면 산업이 포함됩니다. 이에 따르면, 주간 산업 연구 센터는 2018 년에 스마트 제조가 이러한 산업으로 홍보 될 것이라고 믿고 있습니다.
